关于做大做强专汽配件产业的建议

信息来源：随州市政协  发布日期：2023-01-05 [关闭]

民盟随州市委筹委会

专汽产业是我市第一大支柱产业。“一个产业半座城”，无论是企业数量、工业产值，还是就业人口、财税贡献等，在随州经济社会发展中都起着举足轻重的作用。但是，与其生产相关的配套厂家却分布在全国各地，本地配套企业占比仅为37%，63%的配套产品需要外采。纵观全国GDP排名前十的县级城市，都是集中精力培育核心主业，把主业做精、做大、做强，走集约化道路，从而异军突起。如慈溪电器年产值2500亿元，占全国份额的60％；义乌小商品年产值1800亿元，占全国份额的50％，这种发挥主业优势创出特色的做法值得随州借鉴。加强我市专汽配件产业与专汽生产需求衔接配套，推动专汽配件产业高质量发展，有利于更好地服务专汽生产，促进经济稳步增长。

据调查，我市从事专汽配件生产的企业大大小小有近200家。这些企业中规模最大的如亿丰泵业，填补了2项国家空白，获得30多项国家专利，为国家级专、精、特、新“小巨人”企业。小型的如南郊做液压阀的小工厂，投资几十万元却填补了我市该产业的空白。因为有需求，这些企业抗压能力强，面对恶劣的国际国内经济环境，依然保持着强劲的生命力。但是，这些本地专汽配件企业面临着缺乏引领、品种不全，持续竞争力不足、本地采购额占比低，不具备产业集群优势，不能满足我市专汽配套需求，更不能满足辐射全国市场需求的问题。

专汽配件产业是专汽产业的重要组成部分，做大做强专汽配件产业就是为助力专汽之都建设赋能。我们应借鉴江浙发展模式，以中国专用汽车之都为平台，全面完善产业链条，做精做强随州专汽配套产业，在实现自给自足的基础上逐步辐射全国、全球。建议做好以下几个方面的工作：

一、成立专汽配件行业商会。通过商会和龙头企业的带动，有效组织、及时解决专汽配件企业在研发、生产、销售过程中出现的一系列问题；通过专汽配件生产企业间的合作交流，凝聚发展合力，提升市场竞争力。商会在政商之间、专汽配件企业之间、企业和用户之间搭建桥梁，当好政府调整产业政策的助手，从而推动我市专汽配件制造企业对接整车生产厂家，为提高专汽配件本地配套率，形成健全完善的产业链、供应链、创新链体系提供支撑，有效激活市场主体，实现强强联合、优势互补、集群发展。

二、强力推进补链、强链、延链工程。深入开展企业大走访大调研活动，精准实施专汽配件产业链企业“培优”。在全市筛选10家成长性好、税收贡献大的专汽配件生产企业，实行“一对一”帮扶。对“卡脖子”技术项目，采取政府承担一点、企业承担一点的办法，解决技术改造资金难的问题，培植企业做大做优，稳固产业链条。针对随州63％的内需空间，认真梳理各改装企业外购配件及随州不能生产的专汽配件品种，在专汽配件商会群公示，从供需两端发力，帮助行业企业提高本地化配套率。积极推荐和吸纳本地企业参与相关配套产品项目建设，有的放矢引进开发，逐步填补随州专汽配件品种空白。对填补随州专汽配件空白的个人和企业，根据其科技含量、市场份额，给予一定补助和奖励。发挥招大引强带动作用，在“延链”“补链”上深度发力。积极引导本土企业转变观念，创新思路，多途径招引资金和项目，重点围绕自身产业链，招引一批有实力、科技含量高、能力强的上下游配套项目，将随州打造成为全国专用汽车配件集散中心。

三、完善专汽配件产业发展政策。制定和实施支持专用车配件产业发展的优惠政策，建立专用车配件产业发展专项基金，用于研发体系建设；支持新型车及关键零部件开发，进一步提高产品的技术含量、工艺水平，推动企业产品结构调整；对新落户的专用车配件企业给予一次性优惠。

四、优化专汽配件产业发展环境。各级各部门应重视专用车配件产业发展，强化服务理念和担当意识，及时了解企业需求，积极协调解决企业发展中遇到的困难和问题，努力营造亲商、爱商、安商的发展环境，全力助推专用车配件产业做大做强。鼓励企事业单位以及本地汽车生产企业购买本土生产的产品，形成当地人使用本土产品的良好氛围。